Henry Lindholm har suttit i Svenska Flygsportförbundets (FSF) styrelse i över 20 år. Med en bakgrund som läkare och ett starkt engagemang för föreningsfrågor brinner han för en sak lite extra: att minska regelkrånglet för landets flygklubbar.

Henry Lindholms resa i förbundsstyrelsen började redan 2004. Då valdes han in som representant för KSAK-Motorflyget, men i dag är han invald på personlig basis. Under sina två decennier i styrelsen har han sett organisationen förändras, men hans grundmål är detsamma som när han började.

– Ambitionen har hela tiden varit att verka för att göra livet lättare för våra klubbar, säger Henry.

En röst för de små föreningarna

Genom sitt arbete i styrelsen fungerar Henry som en länk till Riksidrottsförbundet. Han arbetar för att deras mål och visioner ska nå ut och fungera i praktiken för alla förbundets åtta grenar – oavsett om det handlar om ballong, segelflyg eller skärmflyg.

Han betonar att förbundet har en viktig roll i att hantera frågor som enskilda klubbar ofta har svårt att driva själva, såsom luftrum, regelfrågor och medicinska krav. För Henry handlar det om att skapa en så enkel vardag som möjligt för medlemmarna.

– Vi vill ha så lätta och enkla regler för flygklubbarna som det bara är möjligt. Vi vill att flygsport ska bedrivas på ett säkert sätt, men gärna också på ett ekonomiskt sätt, förklarar han.

Kampen mot internationellt regelkrångel

Trots ambitionen att förenkla upplever Henry att motståndet ofta kommer från myndighetshåll, både nationellt och internationellt. Han nämner särskilt den europeiska luftfartsmyndigheten EASA som en utmaning för flygsporten.

– Det krånglar till sig i världen. EASA har försökt göra livet svårare för oss och vi har kämpat emot så mycket vi har kunnat. Vi har inte lyckats helt, men det hade nog kunnat vara mycket värre om vi inte hade legat på, konstaterar Henry.

Expert på flygmedicin

Vid sidan av sitt styrelseuppdrag i FSF arbetar Henry som läkare på sjukhus, en yrkesroll som han menar går utmärkt att kombinera med flygsporten. Hans medicinska kunskap har också kommit till stor nytta internationellt.

Under åtta år var Henry vice ordförande i den internationella flygsportfederationen FAI:s flygmedicinska kommission (CIMP). Även om han lämnade uppdraget nyligen, fortsätter han att bevaka de frågorna för svensk flygsportens räkning.

När Henry blickar framåt ser han vikten av att förbundet fortsätter att vara en stark röst mot regelkrångel och för ökad attraktionskraft. Precis som sina kollegor i styrelsen ser han att flygsporten behöver bli mer tillgängligt för att locka nya medlemmar i konkurrens med andra fritidsintressen.